Mitsubishi Pajero
- Цена в LT
-
4 000 €
- Цена в BY
-
12 370 $
Цена в LT: 4 000 €
Объём двигателя: 2 477 см³
Возраст для ставки: старше 5 лет
Ставка: 5.0 €/см³
Растаможка: 12 385 €
Льготная растаможка (÷2): 6 192 €
LT + растаможка: 10 192 € × 1.1590 = 11 813 $
Утилизационный сбор: 1 282,02 Br
Таможенный сбор: 120,00 Br
Услуги декларантов: 230,00 Br
ЭПТС: 80,00 Br
Сборы: 1 712,02 Br ÷ 3.0750 = 557 $
Итого в РБ: 12 370 $
- Год
- 1995-07
- Пробег
- 269 807 km
- Двигатель
- Дизель 2.5л (2477 см³) 99 Л.С. (73кВ)
- КПП
- Механическая
- Кузов
- Внедорожник / Кроссовер
- Город
- Вильнюс На карте
- VIN
- JMBL044G...
- Телефон
- +370 688 29222
- Количество дверей
- 2/3
- Тип трансмиссии
- Полный привод (4х4)
- Цвет
- Синий / голубой
- Диаметр дисков
- R15
- Снаряженная масса, кг
- 1660
- Количество сидений
- 5
- VIN-код
- JMBL044G... Показать
- Код декларации владельца
- PHPNN... Показать
Описание
Продаю паджеро, стоит уже больше 3 лет, практически не двигается, срок годности истек 25 лет, джип очень живой, рама не гнила и не сваривалась, кузов обслужен, пороги и задние арки поменяны, все места где надо заделаны, днище обклеено шумо-виброизоляцией, также установлена металлическая прокладка ГБЦ, также полностью восстановлена головка двигателя, бензонасос восстановленные, спортивные амортизаторы +2 дюйма, везде полиуретан, вся ходовая выбрана перед последним ТА, грязевая резина 35 bf Goodrich и кованные диски r15-26 ет беродс, сейчас не помню, лебедка escape evo 110-1 с словом синтетика, много сделано, может не все здесь найду, задняя часть заблокирована, есть выход для механической лебедки, лебедка включается и выключается, после парковки надо заменить сцепление, отвалился ремень, отвалился генератор, нужно добавлять вручную, все равно страшно, вроде пол оборота, все работает как надо, заблокировались поддоны, все работает нормально, цену скорректируем обязательно, вместе с машиной.
Оригинал: Parduodu pajero , stovi jau virs 3 metu praktiskai nejudinamas , Ta pasibaige 25 metais , siaip dzipas labai gyvas remas nesupuves ir nebuvo virintas , buvo tvarkytas kebulas keisti slenksciai ir galines arkos visos vietos buvo sutvarkytos kur reikia , isklijuotas dugnas garso vibro izoliacija , buvo deta metaline galvos tarpine taip pat restaurota pilnai varyklio galva , restaurotas kuro siurblys , sportiniai amortizatoriai +2 inch , poliritanas visur sudetas , pries paskutine TA buvo perinkta visa vaziuokle , 35 bf goodrich mud terai n kaltiniai ratlankiai r15 -26 et berods nepamenu dabar, gerve escape evo 110-1 su sintetika zodziu daug kas daryta buvo gal cia visko nesurasysiu , galine blokiruote , yra isejimas mehaninei gervei , riciagas ijungimo isjungimo, po stovejimo buksoja sankaba reiktu pasikeist dirza numeta generatoriaus zodziu reikia pridet ranku dar biski , siaip kuresi is puse pasukimo dirba viskas kaip turi but , paletintojai blokiruote viskas dirba normaliai , kaina paderinsim dar tikrai , prie masinos.