Renault Clio
- Цена в LT
-
10 000 €
- Цена в BY
-
15 428 $
Цена в LT: 10 000 €
Объём двигателя: 1 618 см³
Возраст для ставки: старше 5 лет
Ставка: 3.5 €/см³
Растаможка: 5 663 €
Льготная растаможка (÷2): 2 832 €
LT + растаможка: 12 832 € × 1.1590 = 14 872 $
Утилизационный сбор: 1 282,02 Br
Таможенный сбор: 120,00 Br
Услуги декларантов: 230,00 Br
ЭПТС: 80,00 Br
Сборы: 1 712,02 Br ÷ 3.0750 = 557 $
Итого в РБ: 15 428 $
- Год
- 2013
- Пробег
- 165 370 km
- Двигатель
- Бензин 1.6л (1618 см³) 200 Л.С. (147кВ)
- КПП
- Автоматическая
- Кузов
- Хэтчбек
- Город
- Каунас (100 км от Вильнюса) На карте
- Телефон
- +370 639 19322
- Количество дверей
- 4/5
- Тип трансмиссии
- Передние ведущие
- Климат-контроль
- Климат-контроль
- Цвет
- Жёлтый / золотой
- Диаметр дисков
- R17
- Снаряженная масса, кг
- 1204
- Количество сидений
- 5
- Код декларации владельца
- ATCCM... Показать
- Евростандарт
- Евро 5
Описание
Автомобиль окрашен в культовый цвет Renault Sport Liquid Yellow. Это один из самых узнаваемых Р.С. цвета, идеально подчеркивающие спортивные формы автомобиля и черные элементы отделки. Это стандартный Clio R.S. мощностью 147 кВт. Версия EDC с добавлением деталей интерьера и отделки Trophy: спортивные сиденья со значком Trophy, красной строчкой и акцентами, R.S. руль и другие спортивные элементы. Спереди и сзади установлены светодиодные фонари от обновленной фейслифтинговой модели, придающие автомобилю более современный вид и заметно лучшее освещение дороги. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач EDC с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками на рулевом колесе. Можно выбрать несколько режимов движения: – обычный режим для ежедневного использования; — режим SPORT, в котором машина становится резче и передачи переключаются быстрее; — Режим RACE, в котором система стабилизации полностью отключена. Не то что какой-нибудь Golf GTI, который тайно пытается вас спасти, даже когда выключен. ? Также имеется система Launch Control для быстрого старта с места. Это не просто очередной городской хэтчбек со спортивным значком. В обычном режиме на нем можно комфортно ездить каждый день, а при активации режима SPORT или RACE раскрывается истинный характер Renault Sport. Кузов имеет дефекты, последние 4 фото.
Оригинал: Automobilis nudažytas ikonine „Renault Sport“ spalva „Liquid Yellow“. Tai viena geriausiai atpažįstamų R.S. spalvų, puikiai išryškinanti sportiškas automobilio formas ir juodus apdailos elementus. Tai standartinė 147 kW „Clio R.S. EDC“ versija, papildyta „Trophy“ salono ir apdailos detalėmis: sportinėmis sėdynėmis su „Trophy“ žymėjimu, raudonomis siūlėmis bei akcentais, R.S. vairu ir kitais sportiškais elementais. Priekyje ir gale sumontuoti LED žibintai iš atnaujinto „facelift“ modelio – jie automobiliui suteikia modernesnę išvaizdą ir pastebimai geriau apšviečia kelią. Automobilyje montuojama EDC dviejų sankabų automatinė pavarų dėžė su pavarų perjungimo mentelėmis prie vairo. Galima rinktis kelis važiavimo režimus: – įprastą režimą kasdieniam naudojimui; – SPORT režimą, kuriame automobilis tampa aštresnis, o pavaros perjungiamos greičiau; – RACE režimą, kuriame stabilumo kontrolė atjungiama visiškai. Ne taip, kaip kokiame „Golf GTI“, kuris net ir išjungtas vis tiek slapta bando jus išgelbėti. ? Taip pat yra „Launch Control“ sistema greitam startui iš vietos. Tai nėra tik dar vienas miesto hečbekas su sportiniu ženkliuku. Įprastu režimu juo galima patogiai važinėti kasdien, o įjungus SPORT arba RACE režimą atsiskleidžia tikrasis „Renault Sport“ charakteris. Kėbulas turi defektų, paskutinės 4 foto.