Renault Trafic.
- Цена в LT
-
25 000 €
- Цена в BY
-
35 095 $
Цена в LT: 25 000 €
Объём двигателя: 2 000 см³
Возраст для ставки: старше 5 лет
Ставка: 4.8 €/см³
Растаможка: 9 600 €
Льготная растаможка (÷2): 4 800 €
LT + растаможка: 29 800 € × 1.1590 = 34 538 $
Утилизационный сбор: 1 282,02 Br
Таможенный сбор: 120,00 Br
Услуги декларантов: 230,00 Br
ЭПТС: 80,00 Br
Сборы: 1 712,02 Br ÷ 3.0770 = 556 $
Итого в РБ: 35 095 $
- Год
- 2020-11
- Пробег
- 75 000 km
- Двигатель
- Дизель 2л (1997 см³) 145 Л.С. (107кВ)
- КПП
- Механическая
- Кузов
- Минивэн
- Город
- Алитус (105 км от Вильнюса) На карте
- VIN
- VF1JL000...
- Телефон
- +370 665 68795
- Количество дверей
- 4/5
- Тип трансмиссии
- Передние ведущие
- Цвет
- Синий / голубой
- Техосмотр до
- 2027-03
- Снаряженная масса, кг
- 2051
- Количество сидений
- 9
- VIN-код
- VF1JL000... Показать
- Код декларации владельца
- TRPCK... Показать
Описание
Продается автомобиль типа MPV, зарегистрированный в Литве в ноябре 2020 года. Транспортное средство укомплектовано 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 107 kW и механической коробкой передач. Данная модификация двигателя ценится за эффективность расхода топлива и технический ресурс, адаптированный для транспортировки больших нагрузок. Пробег составляет 75 000 km. Это экономичный выбор на рынке транспорта, учитывая установленный уровень цен по сравнению с аналогичными моделями. Техническое состояние оценивается как отличное: двигатель, ходовая часть, электронные системы, стекла и салон соответствуют самым высоким техническим требованиям. Состояние кузова оценивается хорошо, без зафиксированных дорожно-транспортных происшествий или повреждений. На фотографиях виден текстильный салон, тонированные задние стекла и стандартные колесные диски с колпаками. Конструкция автомобиля обеспечивает функциональность при перевозке пассажиров или грузов. Модели этого поколения известны улучшенной звукоизоляцией и эргономичным расположением приборной панели. Автомобиль пригоден для эксплуатации как в городе, так и для дальних поездок, обеспечивая стабильное управление и предусмотренную долговечность узлов. Дополнительных инвестиций для поддержания технического состояния на данный момент не требуется.